マイル修行

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修行だからOKAタッチのはずが

JGC獲得のための修行として日帰り強行OKAタッチの予約を変更
スカイライナー車内から航空券を予約した日帰り沖縄修行だったが、その翌日の空席状況を確認したのが運の尽き(?)、なぜか沖縄一泊ファーストクラスの旅になってしまう。
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Skylinerの車内から沖縄行きを予約

成田空港に向かうSkylinerの車内から、沖縄行きのファーストクラスの航空券を予約
6月に設定予定のFOP2倍月に合わせて、少しは修行らしいことをとHND - OKAの日帰り往復を計画、せっかくなのでファーストクラスにするべく発売開始日にチケット確保を目指した。
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陸マイラーじゃないので、やらないこと (2)

陸マイラーを目指そうというわけではない
空港での快適な時間を求めてJCGをめざしてはいるが、マイルをためるための活動は基本的にしない。陸マイル活動でよく見かけるクレジットカードの大量発行はやめた方がいいという話。
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陸マイラーじゃないので、やらないこと (1)

陸マイラーを目指そうというわけではない
空港での快適な時間を求めてJCGをめざしてはいるが、マイルをためるための活動は基本的にしないというか、性分的にできない。陸マイラー活動も想像するに大変なのではないかという話
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FOP2倍キャンペーンは6月にして沖縄へ?

JMBステータス会員特典のFOP2倍キャンペーンをいつにするか
FLY ONステイタス会員向けに行っている、FOP2倍キャンペーン。自分の指定する月の国内線搭乗分のFOPが2倍になるという、JGCを目指すものには見逃せないキャンペーンであるが、6月を指定して沖縄に行くとすると、どれぐらいのFOPを稼げるのか、試算してみた。
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50回乗るか、50000FOP飛ぶか (2)

JGC入会の条件であるJMBサファイアを獲得する方法について
JMBの上級会員であるサファイアステータスを得るためには、年間に50回答乗するか、50,000FOPを獲得しないといけない。それを商用などではなく修行として目指す場合、その具体的な方法とはどのようなものなのであろうか。代表的な修行メニューである福岡 - 宮崎往復とOKA - SINタッチなどを解説する。
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50回乗るか 50000FOP飛ぶか (1)

JGC入会の条件であるJMBサファイアを獲得する方法について
JALのマイレージプログラムであるJMBで上級会員になるには二通りの方法がある。搭乗回数で勝負するか、搭乗距離で勝負するかだ。サファイアに到達するには50回乗るか5万ポイントためるかのどちらかになるが、自分に向いているのはどちらかを検討してみた。
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JGCを目指す (2)

JALグローバルクラブを取ろうと思うに至ったいきさつ(後篇)
2017年は年間を通してJALをメインに利用し、結果としてJMBクリスタルを獲得した。また、2018年はワークスタイルが変わることになり、航空便による出張の回数が増加する予定である。
少し意識してJAL便やワンワールド便を利用するだけで、クリスタルの更にその上を目指すことを決める。
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JGCを目指す (1)

JALグローバルクラブを取ろうと思うに至ったいきさつ (前篇)
旅は大好きだが、飛行機も鉄道も目的地までの移動手段としか考えていなかった。飛行機頭痛持ちのせいで、とりわけ飛行機が苦手であった。
そんな筆者が、なぜか年中飛びまくることになり、出発空港での優先チェックインとラウンジ利用という恩恵につられて、航空会社の上級会員を目指すことになる。