FOP積算

福岡・クアラルンプール・バンコク (その２)
クアラルンプールではKLセントラルのヒルトンに滞在。クアラルンプールからバンコクはいつもB737ではなく、A330が充当されており、フルフラットシートの快適な移動であった。

福岡・クアラルンプール・バンコク (その１)
バンコク行きが決まったので、福岡とクアラルンプール行きも絡めて、１度に３都市を回る長期出張の日程を組んだ。NRT - KULはSky Suite 3仕様のビジネスクラス利用で。

５月に札幌まで
FOP２倍キャンペーンの指定月である５月に入って、札幌まで日帰り往復してきた。往路は国際線機材であった。

旭川まで空路、そこから鉄道で稚内へ
かつて、鉄道のみで上野から稚内まで行ったこともあるが、所要時間が28時間なので、今回は旭川まではJAL便を利用し、FOPも積算した。

バンコク、クアラルンプール、マニラ (その５)
東南アジア３都市の連続出張も後半、一旦帰国後、２ヶ月ほど経ってから再度の出発となる。まずは、沖縄でやちむん市を見た後、クアラルンプール、バンコクと回る。

羽田 - 福岡 - 新千歳 - 羽田の三角修行
FOP修行の可能性として、羽田から福岡、札幌、羽田と三角形に回るルートについて考えてみると同時に、日帰りではないが、実際にそのルートを飛んでみた。

石垣経由で那覇まで
単純な那覇往復だとつまらないので、無駄に石垣まで遠回りをして、羽田 - 石垣 - 那覇という経路でFOPを荒稼ぎ(?)してみた。石垣空港の飲食施設も紹介。

2019年のマイル修行(?)計画はいかに
自分ではマイル修行と呼んでいるが、実際にはほぼ出張でしかなかった2018年を踏まえて、2019年はどうするのか考えてみた。結論としては、サファイア到達は間違いのないところなので、ゆるく軽く。

前回果たせなかった目的のために札幌再訪
地震の影響で何も出来ないまま北海道をあとにすることになった９月。今回は復興に向けて歩み出している北海道を再訪、所期の目的である夕張線には乗れたものの、大雪のせいでまたもや欠航の憂き目に。