日本航空

バンコク修行 (その４)
帰路便もJAL Sky Suite仕様の機材。バンコク深夜発の夜行便だが、フルフラットになるSKY SUITEならぐっすりと眠れるのか。そして、深夜便の機内食は？

バンコク修行 (その３)
ビジネスクラスの機内食を紹介。BEED Sky Auberge by JALとして有名シェフが監修したメニューの機内食が提供されるが、ビジネスクラスではコースで提供された。

バンコク修行 (その2)
JAL SKY SUITE仕様のビジネスクラスを体験。隣の席とのパーティションを上げてしまえば半個室状態になり、バンコクまでの６時間ほどのフライトを快適に過ごすことができた。

バンコク修行 (その1)
JALのビジネスクラスで行ってきたBKKタッチならぬ生臭修行のBKKステイ。まずは、成田空港第２ターミナルのサクララウンジから。朝のラウンジは朝食をとる人たちで混雑していた。

JAL機内でもらった紙のスマホ用スタンド
２月の松山行きの際に機内でもらったスマホ用スタンドは、737-800型機の就航10周年記念ということで、配布期間も配布場所(=737機内)も限定のレア(?)グッズだった。

函館出張もJAL便で
急遽決まった函館出張をダイナミックパッケージで手配。クーポンで利用した羽田空港のサクララウンジの様子と、函館市内から空港へ路面電車で行く方法も紹介する。

「どこかにマイル」を使って6,000マイルで北海道へ
２日目は日本一終電が早いという札沼線へ乗って滝川へ向かう。滝川で所用を済ませた後は、普通に札幌に戻り、帰りはクラスJに当日アップグレード。もちろん、マイルは積算されなかった。

「どこかにマイル」を使って6,000マイルで北海道へ
曇り空の羽田から雲の上に上がると、きれいな雲の絨毯が広がっていた。初日は特に行き先などは決めていないので、ゆっくりと書店巡りやカフェで過ごした。

JGC獲得のための修行として日帰り強行OKAタッチの予約を変更
スカイライナー車内から航空券を予約した日帰り沖縄修行だったが、その翌日の空席状況を確認したのが運の尽き(?)、なぜか沖縄一泊ファーストクラスの旅になってしまう。